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アメリカ海軍第26哨戒飛行隊(VP-26)トライデンツが、P-3Cオライオンによる最後の展開のため、フロリダ州の海軍航空基地(NAS)ジャクソンビルを、2015年1月22日から出発し始めました。展開先は不明です。
VP-26は、1966年1月にP-3Bを受領した初めての作戦飛行隊で、現在アメリカ東海岸でP-3Cを運用する最後の作戦部隊です。VP-26が不在になると、NASジャクソンビルはP-8Aポセイドンのみとなります。
P-3Cはまだまだ優秀な哨戒機ですが、すでに部品の手配が厳しくなってきたとベテラン整備士は語っています。「悲しいけど進歩なんだ。我々は携帯電話を持っているし、ワイドスクリーンTVも持っている。そしてP-8も手に入れている」。
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F-35の2015年初の初飛行は、2015年1月20日のアメリカ空軍向けF-35A「AF-65 12-5053」でした。ロッキード・マーティンの広報メディアCode Oneが伝えています。
初飛行は、ロッキード・マーティンのF-35チーフ・テストパイロットのアル・ノーマン氏で、機体にはネバダ州ネリス空軍基地の第57戦闘航空団所属機を表す「WA」のテールレターなどがペイントされています。2015年後半に配備される予定です。
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フォロワー2万人突破！次の目標3万人は何時達成出来るのかな？ #followme
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イスラエル空軍は、新型練習機アエルマッキM-346「ラビ」を使用して、初めてフライトスクールの士官候補生が飛行したと、2015年1月20日に発表しました。
M-346は、40年間も使用されたA-4スカイホークに代わる練習機で、F-15やF-16と同じような機能を持ち、士官候補生が実戦部隊に配属される準備をします。
A-4スカイホークは2日で済みましたが、士官候補生は2週間かけてM-346のあらゆるシステムについて学習し、数週間フライト・シミュレーターで訓練を受けました。
飛行した士官候補生のNivは「シミュレーターと実機は違った。我々は本物の戦闘機で飛ぶこと、システムをコントロールすることを肉体的に感じた。新しいM-346の最初のクラスにいることは特別な感じだ」と話しています。
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