今回の紹介は↓↓でヤフオクに飛んでいきますょ。▼ＫＴＷ▼ウィンチェスターＭ1873▼ゴールドカスタム▼
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【商品説明】
■箱、取説付き。
■動作確認済み。作動確認だけで新品同様です。
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今回の紹介は↓↓でヤフオクに飛んでいきますょ。マルイ フルメタルMP5A5 ★M4M14P90G36次世代HK416MP7AKクルツ
今回の紹介は↓↓でヤフオクに飛んでいきますょ。マルイ フルメタルMP5A5 ★M4M14P90G36次世代HK416MP7AKクルツ
マルイベースのフルメタルカスタムＭＰ5A5になります。
作動良好、セミ、フル切り替えにも問題ありません。
異音なども無いです。
EG700/1000モーター対応バージョンで可変ホップです。
弾道はキレイにかなり遠くまで飛んでいきました。ホップもよくかかります。
メカボ内部はタミヤのグリス各種でオーバーホールしてあります。
外装カスタムパーツ
・メタルアッパーフレーム
・メタルフロント
・メタルフロントサイト
・メタルフラッシュハイダー
メカボ内部カスタムパーツ
・ベアリング軸受け
・テフロンシリンダー
フレーム剛性はかなり高いです。
MP5の弱点、貧弱なマガジン装着口の問題も解消です。
高剛性バレル保持で集弾性も上がってるかと。
それとダミーコッキングレバーが欠損しています。
リアのスリングスイベルも付いておりません。
このままでも充分使えますが部品の載せ替えベースやら結構価値があると思います。
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ボーイングは2014年6月、メキシコ空軍に787の試験飛行6号機「ZA006」、機体番号(レジ)「N787ZA」として使用した機材を引き渡した様です。この機体は「XC-MEX」として登録されています。
「ZA006」はGEnxエンジンを搭載した機体で、ボーイングフィールドからバングラデシュのダッカ・シャージャラル国際空港まで1万9835キロメートルをフライトし、機体重量44万ポンドから55万ポンドのクラスで最長距離となる1万9144キロに加え、このフライトを含め、42時間27分で地球一周する世界記録を保有しています。
なお、メキシコ空軍は757-200のテイルナンバー「TP-01」を保有しており、大統領専用機として運航しています。メキシコではこの757の機材更新として787を発注することが伝えられたこともありますが、「ZA006」はビジネスジェット仕様となることは確実ですが、大統領専用機となるかは正式な発表を待つ必要がありそうです。
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今回の紹介は↓↓でヤフオクに飛んでいきますょ。東京マルイ ベレッタ M9 ハーフメタル
今回の紹介は↓↓でヤフオクに飛んでいきますょ。東京マルイ ベレッタ M9 ハーフメタル
東京マルイ ベレッタ M9 中古品
社外メタルスライド・メタルアウターバレル・
スチールランヤードリング・ベレッタ社マークのグリップ
内部改造はおこなっておりません。
総重量823.9g（マガジン含む）
取扱説明書・元箱ありません、現状渡しになります。
研ぎ出しブラックスチール塗装レリック加工していました。
フレームは樹脂ですのでメタルに見えるような感じに加工しています。
ガスを入れ作動及び発射の簡易的なテストは致しました、作動良好です。
マガジンは数日ガスを保持しています、今のところガス漏れはないようです。
飛距離や命中率・発射速度・ブローバック速度などの詳しい確認は当方ではできませんのでご了承下さい。
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今回の紹介は↓↓でヤフオクに飛んでいきますょ。◆ARMY◆東京マルイ互換◆デトニクス .45◆フルメタル◆ブラック
今回の紹介は↓↓でヤフオクに飛んでいきますょ。◆ARMY◆東京マルイ互換◆デトニクス .45◆フルメタル◆ブラック
ARMY製のデトニクス .45 コンバットマスターをモデルとしたガスブローバックガンです。
東京マルイ製の同一製品とある程度の互換性が御座います。
スライド・フレーム・アウターバレル共に金属製となっております。
マルイ製と異なる箇所はフレーム部の実銃には存在しない「ASGK」ロゴや「Made in Japan」刻印の削除が行われております。
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