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航空祭真っ最中に緊急発進!!!

航空自衛隊千歳基地
航空祭の真っ最中にホットスクランブル!
緊急発進で離陸して行く2機のF-15イーグル!

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RF-4Eのベイパー凄っ

2013.Sep.07 百里基地航空祭の前日予行でのRF-4E戦術偵察デモフライト。RF-4Eは安定の暴­れっぷり。偵空501飛行隊はブレません。高い湿度のおかげでベイパーでまくり、ベー­パーに覆われてRF-4Eの機体はすっかり真っ白。おまけに太陽にベイパーが被ると うっすらと虹が浮かんだり。

いいぞ もっとやれ!RFが退役するその日まで。

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高速道路から緊急発進 フィンランド軍F-18戦闘機

高速道路で戦闘機の離発着訓練を行うフィンランド空軍。有事の際には一般道を代替滑走­路として使用する。世界各国で採用されたこうした運用も、弊害の割に効果が薄いとして­近年では多くの国が廃止している。

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超低空!ど迫力!バーナー全開でバイバイ!

横田基地友好祭
航空自衛隊から参加したF-2戦闘機の帰投の様子
アフターバーナー全開でのバイバイフライトは迫力満点!

UASF JAPANESE-AMERICAN FRIENDSHIP FESTIVAL.YOKOTA AB
CELEBRATING A LEGACY OF FRIENDSHIP

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次世代ステルス戦闘機の生産に日本が参加し価格高騰

アメリカを中心に9ヶ国で共同開発中の第5世代戦闘機F-35。航空自衛隊も採用を決­定した。日本側は国内でのライセンス生産を要望し米国もこれを認めたが、完成品を輸入­する場合に比べコストは約1.5倍に増加。認められた部品の他にも日本は製造に参加可­能と米国は提案するも、実現すれば調達費はさらに高騰する見込み。防衛産業存続の為に­支払う代償は大きいが、技術移転やランニングコストの低減、国内に生産拠点を設けるこ­とは高い稼働率の維持に繋がるといった利点も存在する。

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